Справочная служба +7 (843) 267-88-07
русский

История

1972 год – принято решение о строительстве аэропорта «Казань-2» со взлетной полосой протяженностью 2500 метров. Строительство возглавил командир Казанского объединенного авиаотряда Мустафин У.Х. С 1974 года строительство продолжалось под руководством Хусаинова В.Н.

15 сентября 1979 год – День рождения международного аэропорта «Казань» - выполнен первый рейс на самолете Ту-134 по маршруту Казань-Сочи (командир экипажа - Афиногенов Е.И.)

Ноябрь 1979 года - аэропорт «Казань-2» принимает самолеты Ту-154, Ту-134, Ил-18, Ан-12, Ан-24, Як-40 и другие.

1982 год - аэропорт оснащен для приема воздушных судов типа Ил-86, первоначально как запасной.

1 февраля 1983 года - аэропорт «Казань-2» был признан соответствующим нормам I категории ИКАО.

28 сентября 1984 года - аэропорт «Казань-2» переименован в аэропорт «Казань».

21 февраля 1986 года - аэропорт «Казань» получает статус международного.

1 мая 1987 года - из Казани выполняется первый международный рейс в Берлин на самолете Ту-154 ОАО "Бориспольский объединенный авиаотряд". С этого дня аэропорт «Казань» обслуживает международные рейсы из Германии, Турции, Польши, Болгарии, Китая и других стран.

26 октября 1992 года - состоялся первый регулярный международный рейс. Он был выполнен по маршруту Казань – Стамбул – Казань на самолете авиакомпании «Авиалинии Татарстана».

1 июня 1992 года - аэропорт «Казань» выделился из авиакомпании «Авиалинии Татарстана» в самостоятельное предприятие.

30 ноября 1994 года - принято решение приступить к реконструкции международного аэропорта «Казань». В короткие сроки Казанским ГипроНИИавиапромом была разработана проектно-сметная документация.

1995-2000 годы - разработана комплексная программа развития международного аэропорта «Казань» на период до 2005 года. Программа включала в себя: реконструкцию аэродромной зоны с увеличением длины взлетно-посадочной полосы до 3750 м, реконструкцию топливо-заправочного комплекса, реконструкцию аэровокзала, модернизацию средств управления воздушным движением, строительство грузового комплекса, гостиницы и ангара для обслуживания воздушных судов.

Март 1997 года - авиакомпания «Люфтганза» открывает регулярные полеты на самолетах А-319 Казань-Франкфурт.

2 ноября 1998 года – международный аэропорт «Казань» зарегистрирован как ОАО «Международный аэропорт «Казань».

1 ноября 2002 года – введена в эксплуатацию и допущена к производству полетов в дневное время суток вторая взлето-посадочная полоса (ИВПП-2).

1 июня 2004 года - ИВПП-2 допущена к круглосуточному производству полетов. На ней установлены светосигнальное оборудование огней высокой интенсивности, производства финской фирмы «Идман», метеорологическое оборудование КРАМС-4 и новая аварийно-спасательная станция.

2001 год - полностью реконструирован топливо-заправочный комплекс.

2003 год - запущена в эксплуатацию телефонная станция «Хайком».

2005 год - открытие современного Бизнес-терминала пропускной способностью 100 пассажиров в час.

29 сентября 2006 года – аэропорт «Казань» принял и обслужил самый большой грузоподъемный транспортный самолет в мире Ан-225 «Мрия».

2008 год – в целях дальнейшего развития объектов транспортной инфраструктуры Республики Татарстан и в рамках подготовки к Всемирной летней универсиаде 2013 г. разработана программа модернизации и развития развития международного аэропорта «Казань» на период до 2025 года. В рамках проекта предусматривается строительство пассажирского терминала, реконструкция искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона, реконструкция авиационно-диспетчерского центра, нового здания пожарной и аварийно-спасательной станции.

7 ноября 2012 года — ввод в эксплуатацию Терминала 1А пропускной способностью 1,2 млн. пассажиров в год.

Март 2013 года — открытие нового аэронавигационного комплекса – башни контрольно-диспетчерского пункта (КДП).

В мае 2013 года казанский Аэроэкспресс начал осуществлять движение по маршруту "Железнодорожный вокзал Казань" – международный аэропорт "Казань" на современных поездах "Ласточка".

В 2013 году открылась реконструированная взлетно-посадочная полоса (ВПП-1) и ВПП-2 стала использоваться в качестве магистральной рулежной дорожки.

22 июня 2013 года введен в эксплуатацию полностью реконструированный Терминал 1, пропускной способностью в 1,2 млн. пассажиров в год. 

6 июля 2013 года в день открытия XXVII Всемирной летней Универсиады-2013, международный аэропорт «Казань» обслужил 123 рейса.

4-5 сентября 2013 года в международном аэропорту «Казань» состоялось Заседание Комитета по технике, оборудованию и аэродромному обеспечению Ассоциации «Аэропорт» Гражданской Авиации, в рамках которой прошла пресс-конференция - "Техническое оснащение аэропорта - базовый элемент безопасности пассажиров". На мероприятии руководители аэропортов России и компании-лидеры по производству аэродромной техники обсуждали актуальные вопросы данной области. На сегодняшний день казанский аэропорт оснащен полным комплектом аэродромной техники ООО «Бошунг КАМА», которая является одним из лидеров повышения безопасности и защиты окружающей среды.

В 2014 году 12 сотрудников международного аэропорта «Казань» отправились в столицу зимних олимпийских игр для оказания помощи в обслуживании пассажиров сочинским коллегам.

В 2014 году в аэропорту Казани была внедрена автоматизированная система управления багажом, которая упрощает процедуры обработки и поиска багажа.

3 июля 2014 года  в международном аэропорту «Казань» состоялось заседание комитета по авиационной безопасности Ассоциации «Аэропорт» Гражданской авиации». Вопросы авиационной безопасности пассажиров авиатранспорта в аэропортах и во время полетов обсудили руководители 30 крупнейших аэропортов России от стран СНГ, известные производители авиационного оборудования, представители Ространснадзора и Росавиации - всего более 80 участников из разных регионов Российской Федерации и стран СНГ.

Июнь 2015 года - Международный аэропорт «Казань» прошел международную сертификацию системы менеджмента качества.

15 июня 2015 года в Международном аэропорту "Казань" создан кадровый резерв в целях более эффективного управления человеческими ресурсами.

Июль-август 2015 года - Международный аэропорт "Казань" стал официальным пунктом приёма гостей и участников XVI Чемпионата мира по водным видам спорта, прошедшего в Казани.

Сентябрь 2015 года - Международный аэропорт «Казань» запустил мобильное приложение.

Сентябрь 2015 года - в Свидетельство о государственной регистрации аэродрома аэропорта "Казань" была внесена запись о его пригодности к эксплуатации Ан-124 и его модификаций.

7 апреля 2016 года состоялось официальное открытие бизнес-зала в международном секторе терминала 1А.

18 августа 2016 года открыт Зал официальных лиц и делегаций в Терминале 2 аэропорта "Казань".

Июнь-июль 2017 года - Международный аэропорт "Казань" стал официальным пунктом приёма гостей и участников Кубка конфедераций FIFA 2017.

1 июля 2017 года проведён тестовый запуск дополнительного временного пункта пропуска.

Июль 2017 года СПАСОП Международный аэропорт "Казань" обеспечивал аварийно-спасательное обеспечение авиагонок Red Bull Air Race