Аэропорт «Казань» на Всероссийской конференции по электронной коммерции и интегрированным услугам

25 октября генеральный директор аэропорта «Казань» Сергей Романцов принял участие в пленарном заседании на полях Всероссийской конференции по электронной коммерции и интегрированным услугам.

Мероприятие открыли приветственным словом Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов и Председатель совета директоров ГК «Волга-Днепр» Алексей Исайкин.

Рустам Минниханов подчеркнул, что в республике реализуется ряд крупных инфраструктурных проектов и ведётся разработка мастер-плана развития международного аэропорта «Казань» до 2050 года. Еще одно важное направление для республики – трансграничная Интернет-торговля. В прошлом году Татарстан вошёл в число регионов, где был инициирован эксперимент по организации бондовых зон путем создания отдельной свободной экономической зоны.

«Нет сомнений, что появление на нашей территории бондовой зоны станет дополнительным катализатором развития торговли, как на российском, так и на международном уровнях», – добавил Президент Татарстана Рустам Минниханов.

Алексей Исайкин отметил, что за полтора пандемийных года, спровоцировавших рост электронной торговли, логистика грузов стала гипервостребована. При этом Москва, которая принимает и разгружает грузовые авиарейсы, соединяющие Европу и Китай, оказалась перегружена. Подобные проблемы наблюдаются и в других крупнейших городах мира: прежние модели пассажирских и грузовых хабов не выдерживают испытания ковидом.

«Постоянные проблемы в Чикаго, Франкфурте. Даже немецкая отлаженная машина не смогла выдержать этот экзамен. Примерно то же самое происходит в Китае: череда коллапсов в Шанхае. Заказчики, и мы вслед за ними стали искать аэропорты, которые максимально заинтересованы в том, чтобы принять товаропотоки, и могут предложить соответствующую инфраструктуру. В России мы нашли такое место — Казань, — заявил Исайкин. — За 1,5 года проделали колоссальную работу, чтобы часть грузопотоков перенаправить. Сначала это были маски, ИВЛ — то, что требовалось в прошлом году. Сейчас структура поменялась, но не меняется принципиально содержание: товары, связанные с жизнями, являются наиболее востребованными, в том числе через каналы электронной торговли», – отметил Председатель совета директоров ГК «Волга-Днепр» Алексей Исайкин.

Сергей Романцов отметил, что совместно с Группой Компаний «Волга-Днепр» реализуется проект создания транспортного-логистического узла на базе аэропорта «Казань». Выполнено более 300 рейсов по маршруту Западная Европа-Казань-Китай.

«Особое место в нашем развитии занимает грузовая инфраструктура. Как показала пандемия, грузоперевозки не только не остановились, а наоборот, приобрели серьезную интенсивность. Развитие электронной торговли и спрос со стороны населения на современные маркет-плейсы, ставит перед нами задачу по расширению наших возможностей в части обслуживания грузовых рейсов.

Тем не менее, на сегодня сдерживающим фактором для дальнейшего развития грузовых операций в аэропорту является фактическое отсутствие современного грузового терминала. С ростом электронной коммерции и дальнейшим экономическим развитием нашей Республики аэропорт «Казань» имеет уникальный потенциал начать регулярные грузовые перевозки с полноценным обслуживанием.

По прогнозам компании НАКО, ожидается, что объёмы грузов в Казани вырастут с трех с половиной тысяч (3 500) тонн в 2019 году до девяти тысяч (9 000) тонн в 2030 году, а к 2050 году приблизятся к отметке двадцать тысяч тонн (20 000) в год», – добавил генеральный директор аэропорта «Казань» Сергей Романцов.